ワイオミング州の最も危険な場所から抜け出すには田舎者が必要な場合もある

高山— ニック・カミングスがワイオミング州の泥、雪、水、氷から車両を救出するという新しい副業を始めたとき、このビジネスに結婚相談所の要素が加わるとは予想していませんでした。

アルパインのレッドネック・レスキューの愛想の良いオーナーは、約 2 年間、奥地でスノーモービルを救助したり、泥の穴からピックアップを引っ張り出したりした後、人間力学の教育を受け、万能の問題解決者になりました。

「私はいくつかの結婚生活を救ってきたと言われています」とカミングスさんはカウボーイ・ステート・デイリーに語った。 「他人を助けるという気持ちに代わるものはありません。」

ワイオミング州の泥穴で顧客の2万8000ポンドのディーゼル推進キャンピングカーを回収しようとしていたとき、そのモーターホームは高い位置にフレームの上に置かれ、タイヤが空回りしているとき、前向きな姿勢で現れることが重要だと同氏は語った。

このような状況は緊張することがあります。 絶望的な状況に陥った夫と妻は、自分たちがどのようにしてそこにいたのか、そしてそれに対して何をすべきかに関して不快な思いを交わします。 そして、簡単に実現できる成果をもぎ取る機会に抵抗できない傍観者が常に存在します。

カミングスは、これらの状況と軽妙さのバランスを取る方法を学びました。 彼の社是は「あなたの行き詰まった問題を解決します。」です。

前向きで自信を持ち、目の前のビジネスに真っ直ぐ取り組むことが重要だと同氏は語った。

「この地域では私たちのようなサービスは他にありません」と彼は言いました。 「私は気楽に物事を考え、誰にも恥をかかせないように努めています。前進することがすべてです。」

昨年の夏、カミングスさんはパリセーズ貯水池の上流端で粘着性のある泥の中から52台の車両を救出した。 毎年夏になると、アイダホ州の灌漑需要により貯水池が減り、それはカミングス氏の雇用が確実に確保される兆しだ。

彼は、貯水池の底が欺いていると言いました。 多くの場所では植物で覆われていますが、他の場所では人々があまりにも信頼している砂利の表面があります。 砂利と草のわずか数インチ下には泥の層があり、定期的に車両を飲み込みます。

カミングスさんは立ち往生した多数の車両を救助したが、貯水池が後退すると人々は住宅用トレーラーを牽引したり、他の大型車両をアパートに押し込んだりするトラブルにも巻き込まれる。

ミランダは、ウインチとウインチの牽引点を上げるアタッチメントを備えた、フラット ブラックの 3/4 トン フォード ピックアップトラックです。 これは、ネバネバした貯水池の底から重量車両を分離するのに役立つある程度の揚力を提供する特注のツールです。

より重い仕事のために、カミングスは M-35 シリーズ デュース アンド ハーフを持っています。 これらのトラックは米軍向けに製造されました。 第二次世界大戦中には数千台が使用され、その後、消防隊のブラシトラックなど、さまざまな用途に使用されてきました。

これらは動力伝達ウインチを備えた 6X6 輪駆動です。 つまり、ウインチにはエンジンのクランクシャフトから直接電力が供給されます。 カミングスのトラックはボブ型で、後部の 2 番目の車軸が取り外されて四輪駆動になっています。 特大タイヤと強化されたサスペンションを装備しています。

彼はウインチに合成ケーブルを使用しており、強力に引っ張ると最大 30% 伸びるキネティック ストラップを備えています。 立ち往生した車両をウインチで移動させると、作業を完了するために数回引っ張ることもあります。 最新の合成素材を使用することで、チェーンやスチールケーブルのようにスタックした車両をぶつけたり、衝撃を与えたりすることはない、と同氏は語った。

冬の救助のために、カミングスはいくつかの特別なツールを持っています。 1 つは、彼がスノーモービルに搭載している軽量のガス動力のキャプスタン ウインチです。 ウインチは木や別のスノーモービルに固定し、数百フィート離れた場所からスタックしたスノーモービルや並列したスノーモービルを引っ張るのに使用できます。

もう 1 つの一般的な業界ツールは、一連の滑車に牽引ケーブルを通し、ウインチの牽引力を 2 倍にするスナッチ ブロックです。

過去 2 年間の冬の間、Redneck Rescue は 100 台近くの車両救助を行ってきました。 カミングスの妻ジェスはプロのスノーモービル ヒルクライマーで、車両の救助を手伝っています。 実際、冬の救助活動として会社を設立するのは彼女のアイデアでした。 その後、夏の救助事業に成長しました。